四冲程的汽油发动机是怎么进行工作循环的?

.四行程汽油发动机是怎样进行工作循环?

四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的?#星知计划#

四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程:进气、压缩、做功和排气 进气行程:进气门打开,排气门关闭,活塞从上止点向下止点运动。空气和汽油的混合物被吸入气缸,在气缸内进一步混合形成可燃混合气。 进气终了时,气缸内气体压力约为0.08~0.09 MPa,温度达到320~400 K。
压缩行程: 进气门和排气门都关闭,活塞从下止点向上止点运动; 气缸容积逐渐变小,气缸内混合气被压缩,其压力和温度同时升高。压缩终了时,混合气压力可达0.8~1.5 MPa,温度可达600~750 K。
作功行程: 进排气门仍然关闭。 压缩行程结束时,点燃可燃混合气,火焰迅速传遍整个燃烧室,并放出大量热能;燃烧气体体积膨胀,压力、温度升高;气体压力推动活塞从上止点运动到下止点,并通过连杆推动曲轴旋转作功。 燃烧最高压力可达3~6.5 MPa,最高温度可达2200~2800 K。作功终了时,气体压力降低到0.35~0.5 MPa,气体温度降低到1200~1700 K。 排气行程: 进气门关闭,排气门开启;活塞从下止点向上止点运动。膨胀过后的废气在其自身剩余压力和在活塞的推动下,经排气门排出气缸。 排气行程结束后,残留在燃烧室内的少量废气称为残余废气。残余废气压力约为0.105~0.12 MPa,温度约为900~1100 K。
说起来很漫长,但发动机运转起来的时候,每个行程的时间都是非常短的,以发动机转数1800转/分钟为例,每一个行程的时间大约只有0.017秒,运转的速度是极快的。而发动机做功所需要的空气和燃料都要做这样短的时间内进入发动机燃烧室并混合燃烧,对发动机的进排气系统提出了极高的要求,现代发动机的每一次进步几乎都是进排气系统的改进,配气机构成为了发动机上最复杂、最精密的机构。发动机的这四个行程反复循环动作,发动机就会自动的运转,源源不断的输出动力,带动汽车飞奔。

你好!四冲程内燃机的工作过程是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成的。四个冲程为一个工作循环,在一个工作循环中,活塞往复两次,曲轴转动两周,四个冲程中,只有做功冲程燃气对外做功,其他三个冲程靠飞轮的惯性完成。
(1)吸气冲程:进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气的混合物进入气缸;
(2)压缩冲程:进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩;
(3)做功冲程:在压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的气体。高温高压的气体推动活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功;
(4)排气冲程:进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。
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二、四冲程发动机的工作原理是怎样的?分汽油机和柴油机?
答:所谓冲程,就是活塞在汽缸中从下到下或从下到上运动的一个行程。四冲程发动机要在四个冲程(曲轴旋转两转,720度)中作功一次,完成一次工作循环过程。第一冲程(进气冲程):活塞从上止点到下止点,进气门打开,新鲜空气(汽油机和燃汽机是可燃混合汽、柴油机是干净的空气)吸入汽缸;第二冲程(压缩冲程):...

简述四冲程汽油发动机的工作过程?
答:四冲程汽油发动机的工作过程 答:四冲程汽油发动机的工作过程由进气、压缩、作功、排气行程的活塞运动方向、气门开闭状况、曲轴旋转角度、汽缸压力及温度变化情况。

四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的?
答:四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程:进气、压缩、做功和排气 进气行程:进气门打开,排气门关闭,活塞从上止点向下止点运动。空气和汽油的混合物被吸入气缸,在气缸内进一步混合形成可燃混合气。进气终了时,气缸内气体压力约为0.08~0.09MPa,温度达到320~400K。压缩行程:进气门和排气门都关闭,...

汽车四冲程汽油发动机是怎样进行工作循环的?
答:(1)吸气冲程:进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气的混合物进入气缸;(2)压缩冲程:进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混袭合物被压缩;(3)做功冲程:在压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的气体。高温高压的气体推动活塞向下运动zhidao,带动曲轴...

简述四冲程汽油机工作过程
答:四冲程汽油机工作过程:进气行程中,进气门开启,排气门关闭。活塞从上止点向下止点移动,由化油器形成的可燃混合气被吸进气缸;为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧以产生较大的压力,必须在燃烧前将可燃混合气压缩。此时,进、排气门全部关闭。曲轴推动活塞由下止点向上止点移动,称为压缩行程;当活塞...

汽车汽油机的四冲程工作循环是怎样进行的?有什么特点?
答:四冲程汽油机是由进气、压缩、做功和排气完成一个工作循 环的,如图82所示。① 进气行程。活塞由曲轴带动从上止点向下止点运动。此时, 进气门开启,排气门关闭。由于活塞下移,活塞上腔容积增大,形 成一定真空度,可燃混合气经进气门被吸入汽机。② 压缩行程。进气行程结束时,活塞在曲轴的带动下,从...

四航程汽油发动机是怎么进行工作循环的?
答:四冲程内燃机的工作过程是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成的。四个冲程为一个工作循环,在一个工作循环中,活塞往复两次,曲轴转动两周,四个冲程中,只有做功冲程燃气对外做功,其他三个冲程靠飞轮的惯性完成。(1)吸气冲程:进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气的混合物进入气缸;(...

四行程发动机工作过程介绍
答:从以上四个工作冲程可以看出,曲轴每个冲程旋转180,四个冲程总共旋转720,进气门和排气门分别开启和关闭一次。四个冲程中,只有工作冲程产生动力,其他三个冲程都是做功的辅助冲程。最后,()边肖很荣幸为您解答。我对四冲程发动机的工作过程有一些看法。希望大家看完能帮到我!如果需要,边肖随时恭候您的...

单缸四冲程机的运作过程与原理?
答:四冲程发动机的使用范围很广,四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下:1.进气:此时进气门打开,活塞下行,汽油和空气的混合起被吸进汽缸内 2.压缩:此时进气门和排气门同时关闭,活塞上行,混合气被压缩。3.燃烧:当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气,燃烧...

四冲程的汽油发动机是怎么进行工作循环的?
答:你好!四冲程内燃机的工作过程是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成的。四个冲程为一个工作循环,在一个工作循环中,活塞往复两次,曲轴转动两周,四个冲程中,只有做功冲程燃气对外做功,其他三个冲程靠飞轮的惯性完成。(1)吸气冲程:进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气的混合物进入...

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