汽车汽油机的四冲程工作循环是怎样进行的?有什么特点?

四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的?

四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程:进气、压缩、做功和排气 进气行程:进气门打开,排气门关闭,活塞从上止点向下止点运动。空气和汽油的混合物被吸入气缸,在气缸内进一步混合形成可燃混合气。 进气终了时,气缸内气体压力约为0.08~0.09 MPa,温度达到320~400 K。 压缩行程: 进气门和排气门都关闭,活塞从下止点向上止点运动; 气缸容积逐渐变小,气缸内混合气被压缩,其压力和温度同时升高。压缩终了时,混合气压力可达0.8~1.5 MPa,温度可达600~750 K。作功行程: 进排气门仍然关闭。 压缩行程结束时,点燃可燃混合气,火焰迅速传遍整个燃烧室,并放出大量热能;燃烧气体体积膨胀,压力、温度升高;气体压力推动活塞从上止点运动到下止点,并通过连杆推动曲轴旋转作功。 燃烧最高压力可达3~6.5 MPa,最高温度可达2200~2800 K。作功终了时,气体压力降低到0.35~0.5 MPa,气体温度降低到1200~1700 K。 排气行程: 进气门关闭,排气门开启;活塞从下止点向上止点运动。膨胀过后的废气在其自身剩余压力和在活塞的推动下,经排气门排出气缸。 排气行程结束后,残留在燃烧室内的少量废气称为残余废气。残余废气压力约为0.105~0.12 MPa,温度约为900~1100 K。 说起来很漫长,但发动机运转起来的时候,每个行程的时间都是非常短的,以发动机转数1800转/分钟为例,每一个行程的时间大约只有0.017秒,运转的速度是极快的。而发动机做功所需要的空气和燃料都要做这样短的时间内进入发动机燃烧室并混合燃烧,对发动机的进排气系统提出了极高的要求,现代发动机的每一次进步几乎都是进排气系统的改进,配气机构成为了发动机上最复杂、最精密的机构。发动机的这四个行程反复循环动作,发动机就会自动的运转,源源不断的输出动力,带动汽车飞奔。

你好!四冲程内燃机的工作过程是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成的。四个冲程为一个工作循环,在一个工作循环中,活塞往复两次,曲轴转动两周,四个冲程中,只有做功冲程燃气对外做功,其他三个冲程靠飞轮的惯性完成。
(1)吸气冲程:进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气的混合物进入气缸;
(2)压缩冲程:进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩;
(3)做功冲程:在压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的气体。高温高压的气体推动活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功;
(4)排气冲程:进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸

四冲程汽油机是由进气、压缩、做功和排气完成一个工作循 环的,如图82所示。① 进气行程。活塞由曲轴带动从上止点向下止点运动。此时, 进气门开启,排气门关闭。由于活塞下移,活塞上腔容积增大,形 成一定真空度,可燃混合气经进气门被吸入汽机。② 压缩行程。进气行程结束时,活塞在曲轴的带动下,从下止 点向上止点运动,此时,进、排气门均关闭,随着活塞上移,混合 气被压缩,至活塞到达上止点时,压缩行程结束。③做功行程。压缩行程末,火花塞产生电火花,点燃汽缸内的 可燃混合气,并迅速着火燃烧,气体产生高温、高压,在气体压力 的作用下,活塞由上止点向下止点运动,再通过连杆驱动曲轴旋转 向外输出做功。④ 排气行程。在做功行程终了时,排气门被打开,活塞在曲轴的带动下由下止点向上止点运动,废气在自身的剩余压力和活塞的 驱赶作用下,自排气门排出汽缸。排气行程结束后,进气门再次开启,又开始了下一个工作循环, 如此周而复始,发动机就自行运转。

进气 压缩 做功 排气
特点 :每一个发动机工作循环,曲轴转两圈7200,每一个冲程曲轴转半圈180°,进气冲程是进气门开启,排气冲程是排气门开启,其余两个冲程进、排气均关闭。

答,汽车汽油机四冲程工作循环分别是,进气,压缩,做功,排气,720度完成一个工作循环。

四冲程汽油发动机是怎样进行工作循环的?
答:你好!四冲程内燃机的工作过程是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成的。四个冲程为一个工作循环,在一个工作循环中,活塞往复两次,曲轴转动两周,四个冲程中,只有做功冲程燃气对外做功,其他三个冲程靠飞轮的惯性完成。(1)吸气冲程:进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气的混合物进入气...

汽车汽油机的四冲程工作循环是怎样进行的?有什么特点?
答:四冲程汽油机是由进气、压缩、做功和排气完成一个工作循 环的,如图82所示。① 进气行程。活塞由曲轴带动从上止点向下止点运动。此时, 进气门开启,排气门关闭。由于活塞下移,活塞上腔容积增大,形 成一定真空度,可燃混合气经进气门被吸入汽机。② 压缩行程。进气行程结束时,活塞在曲轴的带动下,从...

四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的?
答:四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程:进气、压缩、做功和排气 进气行程:进气门打开,排气门关闭,活塞从上止点向下止点运动。空气和汽油的混合物被吸入气缸,在气缸内进一步混合形成可燃混合气。进气终了时,气缸内气体压力约为0.08~0.09MPa,温度达到320~400K。压缩行程:进气门和排气门都关闭,...

汽车四冲程汽油机工作循环是怎样的呢?
答:四行程汽油机每完成一个工作循环需要经过进气、压缩、膨胀(做功)和排气4个过程。活塞上下往复运动4次.相应曲轴旋转720度(两圈)。1)进气行程 进气行程开始时,活塞位于上止点,排气门关闭,进气门开启,活塞被曲轴带动从上止点向下止点移动,曲轴由0度沿顺时针方向转到180度。此时,汽缸内活塞上方的容积...

汽车四冲程汽油发动机是怎样进行工作循环的?
答:(1)吸气冲程:进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气的混合物进入气缸;(2)压缩冲程:进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混袭合物被压缩;(3)做功冲程:在压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的气体。高温高压的气体推动活塞向下运动zhidao,带动曲轴...

四冲程汽油机的工作循环是什么?
答:所谓的冲程即发动机的进气、压缩、作功、排气四个过程是在曲轴旋转两周,活塞运行四个行程完成一个工作循环,图3-l示出了四冲程汽油机的工作循环情况。(l)进气冲程 活塞从上止点向下止点移动,进气门开启,排气门关闭,随活塞的下移,活塞上方气缸容积增大,于是压力降低到大气压力以下,即缸内产生真空度,在...

四冲程汽油机每一个工作循环包括哪几个冲程,各冲程工作原理是什么?
答:四冲程汽油机每一个工作循环包括 4 个活塞冲程,即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。 (1)进气冲程。在进气冲程中,活塞在曲轴和连杆的带动下由上止点向下止点运行,这时进气门开启,排气门关闭。(2)压缩冲程。活塞在曲轴和连杆的带动下由下止点向上止点运动,此时进排气门处于关闭状态。由...

3.四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的?
答:您好,很高兴回答你的问题。四冲程发动机的工作分为四步。第一步先进气,第二步再压缩,第三步再做功,第四步排气。简单的讲就是进气-压缩-做功-排气,为一循环。工作过程:(1)进气行程:进气门开启,排气门关闭,活塞由上止点向下止点移动,活塞上方的气缸容积增大,产生真空度,气缸内压力降到...

四冲程汽油发动机是怎样进行工作循环的
答:四冲程汽油机:活塞往复四冲程完成一个循环,是指活塞从上止点到下止点,再到上止点到下止点重复运动四次,完成一个工作循环。这种发动机被称为四冲程发动机。一个完整的工作周期包括四个冲程,即:进气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程这四个冲程中,只有动力冲程产生动力,其他三个冲程将通过消耗动力冲程...

汽油机的四个冲程分别是什么
答:四冲程汽油机的工作循环由四个活塞冲程组成,即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。1.吸气冲程。当进气门打开,排气门关闭时,活塞从上止点运动到下止点,活塞上方的气缸容积增大,产生真空度,气缸内压力下降到进气压力以下。在真空吸气的作用下,化油器或汽油喷射装置雾化的汽油与空气体混合形成可燃...

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